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Notre atelier

4 bis Avenue Docteur Schweitzer - 69330 Meyzieu

Préparation Moteur + Boite+ Châssis+ Freinage : Seat Leon Cupra 2.0l TFSI

Origine 240cv …..
Résultat : A 1.6bar 417cv et 510nm de 3000 jusqu’au rupteur…. C’est violent .
Cartographie réalisé en partenariat avec l’ingénieur de BR-Performance au LUXEMBOURG

-Turbo EFR BorgWarner 6758 avec dumpvalve intégrée , electrovanne inclue
suppression de la dump d’origine.

-Collecteur inox sur mesure Boulekos .Gr

-Fabrication usinage sur mesure des goujeons de turbo et de cales pour le collecteur

-Fabrication sur mesure des circuits d’eau et d’huile du turbo.

-Pompe Haute Pression LOBA

-Création et fabrication sur mesure du support de maintien du turbo sur le moteur.

-Injecteurs Audi 2.5l Tfsi RS3 avec harness adapté sur mesure au faiseau 2.0l Tfsi.

-Nettoyage des soupapes et polissage des conduits.

-Throttle pipe d’admission pour le kit Water methanol injection AEM.

-Intercooler Wagner Tuning 50% de volume en plus et 10% plus large.

-Fabrication sur mesure de la durite du turbo@ l’échangeur pour le passage du cardan et du retour d’huile.

-Kit WMI AEM complet , installation sur mesure dans le parechoc très discret et réservoir de remplissage sur mesure

-Différentiel autobloc Quaife avec visserie ARP et roulement neuf, révision complete de la boite de vitesse.

-Fourchettes renforcées de boite 1/2 et 3/4 .

-Kit de combinés filleté Bilstein B14.

-Kit de barre stabilisatrices H et R.

-Support moteur en aluminium et urethane.

-Kit gros frein de PORSCHE cayenne Turbo
montage et adaptation sur mesure.
Disques de frein Mercedes AMG
Durites de freinage aviation.

-Pivots avant neuf de Golf 7
et roulements avant neuf.

-Fabrication et adaptation sur mesure de la downpipe d’échappement et montage en Vclamp.

-Fabrication sur mesure a la main de la protection de turbo en aluminium embosselé.

-Tous les joints sont neuf de chez VAG.

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